17年1月18日《每日聚焦》全文及后续：城区直达长安大公交进驻难度大原因何在？

piscesleo · 发表于 2017-1-19 15:11:38

这么多年本也早回来了，该清退了。查一下哪些个人有40%股份，不会是堵车的司机吧。

哈哈牛 · 发表于 2017-1-19 15:13:34

长安要想发展，必须先吸引人气，吸引人气，必先发展交通，坐等靠要，都是一种庸碌无为之举。许多人看中长安的地理，但是交通就是那样子，就肯定换地方了

ertion · 发表于 2017-1-19 15:31:05

高新二次区锦业路CBD都没有公交，何谈长安区？

哈哈牛 · 发表于 2017-1-19 15:33:30

ertion 发表于 2017-1-19 15:31
高新二次区锦业路CBD都没有公交，何谈长安区？

我就在那上班，西沣路、唐延路好几趟公交。CBD住的人很少，只有上班的多。而且6号线从那过

一枝梅花 · 发表于 2017-1-19 15:37:40

今日聚焦开始真正发力了，希望能够持续跟组

maoxx · 发表于 2017-1-19 15:52:24

19路公交车应该往东延伸到神州六路

十里铺掌柜 · 发表于 2017-1-19 16:18:35

万国咸宁发表于 2017-1-19 13:49
市区公交不能进入长安区，最根本的原因在于，市上不想投入，区上交通有小公交的利益。所以老百姓坐车还是不 ...

当年小公交也给群众带来了方便，社会股份还是应该照顾的。如果可行的话，可以用股份公司的方式吸收合并这部分老股权，一切以健全公共交通体系为目标。现在的情形，似乎是市区两级相互斗气后，开始踢皮球，不作为了。

yanhui9955 · 发表于 2017-1-19 16:24:05

十里铺掌柜发表于 2017-1-19 16:18
当年小公交也给群众带来了方便，社会股份还是应该照顾的。如果可行的话，可以用股份公司的方式吸收合并这 ...

是的西安交通局跟长安交通局现在矛盾挺大

fly53 · 发表于 2017-1-19 16:33:03

不光长安区，所有主城区的私人小巴都应该被收购，合理优化路线

htclau · 发表于 2017-1-19 16:38:02

说实话这个问题多年了，已经疲倦了，媒体也多次报道，没什么进展，过了这段风声，照旧

MCGG · 发表于 2017-1-19 22:44:37

这个论坛能不瞎胡说吗？长安区是真宗的西安原生本地人，公交系统是要西安市统一投入到，自己查下就知道了需要财政投入多少钱，而且这个问题不是长安能解决的当年报给西安交通西安市不愿意投入好吗？你是外地人可以做建议可以提建议提想法别总喷着。

龙腾长安 · 发表于 2017-1-19 22:58:07

希望媒体持续跟踪，也希望新书记有更大魄力，将发达城市理念带来。

JQG · 发表于 2017-1-19 23:30:34

整改措施：
http://citynews.2500city.com/web/sharenews/videonews/610100/277886

海之粟 · 发表于 2017-1-20 00:00:54

322的十几个站被优化了，算是造福群众的结果么，呵呵呵

sharen · 发表于 2017-1-20 01:25:44

公共交通谈利益冲突，我去年买了个表

[资讯] 17年1月18日《每日聚焦》全文及后续：城区直达长安大公交进驻难度大原因何在？