上官吉庆:今年用1/3时间抓治污减霾

上官吉庆在西安市治污减霾领导小组会议上强调——
　　2017年用1/3时间抓治污减霾
　　“2017年要用三分之一的时间抓治污减霾！”昨日下午，西安市市长上官吉庆在2017年西安治污减霾领导小组第一次会议上说，要用壮士断腕的决心去治霾。
　　“根据大气污染物在开放空间交互影响的特性，我们在开展大气污染防治工作时，不能仅限于一城一地的治理。”上官吉庆要求，突出“全域化”治理，将大气污染防治从分区治理、联防联控等治标措施上升到全域治理的治本层面，无论是城市与农村、行业与部门，还是各区县与各开发区之间，从小区域到大区域，均应实行治理同要求、同标准、同步走，坚持全域化、统一抓。继续深入实施治污减霾网格化管理，进一步细化、量化、具体化单元网格，落实责任，严格奖罚，不断夯实全域治霾的责任网。
　　上官吉庆提出，紧扣燃煤、扬尘、机动车尾气、工业源头、生物质燃烧等五大污染源，通过严把环境准入关和环评审批关、加快清洁能源替代推广、科学规划产业布局、适时推行限车、大力实施生态工程等措施，坚决杜绝高污染企业落户西安。要通过强有力的措施，倒逼存量企业关停改和退区入园。
　　针对环保、气象部门技术支撑能力弱，城乡结合部、县乡镇村道路扬尘污染加重，烟花爆竹燃放等点源分散监管难，公众参与防治积极性不高等薄弱环节，要通过进一步加大基础建设投入力度、强化执法监督、改进宣传动员方式方法等措施加快解决。

　咸阳市市长卫华：
　　应急预案门槛将与西安一致
　　2016年，咸阳市政府在全市开展了大气污染治理行动，力度之大、问责之严，前所未有。一是坚决压煤，二是坚决抑尘，三是坚决控车，四是深化联防联控。与西安、西咸新区开展联防联控，做到重污染天气“两市一区”同步预警、同步响应，同时在红色预警期间，咸阳限行区内公交免费乘坐。五是强化督查问责。
　　2017年，咸阳市的治污降霾力度会更大、措施会更实。在加快产业结构调整的同时，升级大气污染治理措施，“煤”方面，市域范围内20蒸吨以下燃煤锅炉实现清零，主城区及各县城全部实现高污染燃料禁燃目标。“尘”方面，继续落实建筑工地“六个100%”，开展工业扬尘专项治理，城区道路清扫实行“以克论净”。“车”方面，坚决完成黄标车淘汰任务，再投放100辆新能源公交车，推行西咸公交“一卡通”。进一步深化联防联控，尽快完成重污染天气应急预案修订工作，做到咸阳的应急预案门槛与西安保持一致，与西安、西咸新区中小学校停课同步实施、机动车限行尾号保持一致、工业企业限产停产减排同步落实。

　　宝鸡市市长惠进才：
　　正委托专业单位修订原预案
　　2015年，宝鸡环境空气质量优良天数272天，同比增加30天，2016年，优良天数239天，同比有所减少，但仍位于关中地区前列。受不利气象条件和采暖期用煤量剧增影响，采暖期空气质量改善难度大，治理成效不明显，重污染过程频次较多，对群众生活造成了不利影响。
　　对此，宝鸡编制了《宝鸡市重污染天气应急预案》，2015年以来，已启动《预案》11次。但《预案》也有不完善的地方。目前，根据关中污染联防联控要求，宝鸡正委托专业单位对原《预案》进行评估、修订，但宝鸡和西安有很多不同，比如汽车保有量差距很大，预案修订也会根据客观实际修订。
　　近年来，宝鸡除联防联控规定动作外，还有自己的治霾模式如“6511”，即严管6个耗煤大户，抓住五面，即低空扬尘、煤炭市场、散煤燃烧、餐饮油烟、集贸市场，管住一线（渣土车及黄标车）、织好一网（网格化治污模式）。去年市区累计1257户小餐饮门店完成了清洁能源改造工作，取缔沿街门店小火炉1.2万个，削减燃煤3万多吨。

　　渭南市市长李明远：
　　建议省级主管部门协调修订
　　我们目前应对重污染天气的应急预案确实和西安不一样，改变这一现状，就是要加快建立关中各地预警联动机制，形成统一的联防联控体系。建议省级主管部门加强对关中各地治污降霾的指导，协调各市（区）预案的修订和执行，尽快形成相互协调的标准和应对措施，合力推进治污降霾取得明显成果。
　　至于渭南市如何修订重污染天气应急预案，因为渭南和西安还不一样，西安城市聚集人口多，而渭南主城区人口占全市的人口较少，主城区之外还有近500万人；现有预案执行的效果如何，这些都需要综合研判和认真评估。预案执行确实一方面对污染物减排起到很大的作用，但另一方面也给公众带来不便。比如孩子们停课，有的家长还要请假照顾孩子。如果教室里装上空气净化系统，会不会更好一些？但要不要装，怎么装，装了效果怎么样？成本大概是多少？还需对空气净化系统进行深入研究，综合研判考虑。所以，这是一个很专业的话题，需要认真研究，需要各市（区）、各部门共同研究，共同施策。

　铜川市市长杨长亚：
　　坚持走转型发展的路子
　　治污降霾，特别是关中协同治理大气污染，是铜川非常重要的工作。要做好这项工作，最重要的是要把发展的路径选好。是走纯粹利用资源的路子？还是利用科技创新呢？铜川实际走的是一个坚持转型发展的路子。铜川是一个资源枯竭型城市，我们在这一方面比其他城市要早实践几年。我记得元月2日当天，关中其他地区的污染比较严重，当天照金的PM2.5是良。多年来铜川的大气污染防治情况，包括良好天数，是一年比一年好的。这次国家环境保护督察组到陕西，也到了铜川，对我们的评价非常好，要求我们把工作再做的更好一些。
　　但大气污染防治的路子还很长，还要和关中其他城市携起手来，共同把关中联防联控，把关中大地区的环境做好。这需要我们各个市共同发力，齐心协力，把关乎群众、关乎陕西形象这件事做好。至于说到应急响应标准的修订，按现有标准，我们最高也只启动过三级响应，我们的AQI数据也从来没有上过300，是否要修订，还要综合会商、研判再做出决定。

韩城市市长褚锦锋：
　　今年将修订应急预案
　　韩城市市长褚锦锋介绍，《韩城市重污染天气应急预案》是依据《陕西省重污染天气应急预案》编制的，自2013年韩城首次出台重污染天气应急预案以来，于2014年和2015年两次对应急预案进行了修订，“今年我们仍将对韩城的重污染天气应急预案进行修订，增加一些必需的应急保障措施。”
　　褚锦锋说，在关中污染联防联控时，主要采取以下措施：对重点污染源进行驻厂监察，督导国控、省控和市控重点大气污染源实行限产限排，减少污染物排放20-30%；20吨以下燃煤工业锅炉停止运行；加大黄标车、无标车禁限行管理，在主城区实行黄标车、无标车、大型货车、三轮车以及摩托车区域限行，引导过境车辆避开主城区行驶；禁止在主城区内燃放烟花、爆竹等行为；加强建筑工地环境管理；在日常道路保洁频次的基础上，增加频次(至少3次/日)；严查明火烧烤等。
　　褚锦锋说：“2017年，韩城将继续加大治污降霾工作力度，加强部门联动，健全联防联控机制。”

满大街冒黑烟的柴油车，谁管了？超标排放的柴油车怎么拿到的出厂合格证？

必须杀气腾腾、气势汹汹地搞，陕西这些懒人，必须这么治

并不哥 发表于 2017-1-19 09:19
满大街冒黑烟的柴油车，谁管了？超标排放的柴油车怎么拿到的出厂合格证？

也是呀

时间多用在招商上

上一个吹牛B说要治理雾霾治不好就提头来见的是前任北京市长，啥结果？;P;P;P

小败 发表于 2017-1-19 09:58
时间多用在招商上

就这天气，招商也只有污染大户愿意来，稍微像样点的企业，敢来？企业来 人不来

咱来解读一下

西安——哥们今年不治霾不行了
咸阳——西安头疼我们也跟着吃药
宝鸡——我们自己治理就行
渭南——治霾这事儿我们只听省里的
铜川——哥治霾比你们牛
韩城——一切都按省上规定的办

西安是关中雾霾的罪魁祸首。一定要好好治理。

十里铺掌柜 发表于 2017-1-19 10:20
咱来解读一下

西安——哥们今年不治霾不行了
咸阳——西安头疼我们也跟着吃药
宝鸡——我们自己治理就 ...

咸阳污染不比西安轻啊