一夜之间多了这么多共享自行车

武三郎 发表于 2017-1-19 10:55
靠押金真心不挣钱，只能维持运营，做大客户群后可以融资上市，上百亿白花花的银子

说的没错，这样的公司主要是借押金来做资金流和融资的。在深圳现在这种单车很多（摩拜，小黄，小茗以及小蓝），押金比政府的低（政府押金300元，摩拜押金100元），而且可以随便停放。政府那种单车有卡槽，停车必须放在专用卡槽里。那种卡槽不是遍地都有。在深圳政府投入的单车不受欢迎。

chenyl2001 发表于 2017-1-19 08:37
这自行车维修保障是个难题。

这种单车维护都是招聘兼职人员来做的（上班时间9-17点，单车管理员1天100元，维修人员1天120元）

地址在哪

共享单车，很方便，随骑随放，下个APP就能用，扫码开锁

wwwwpppp 发表于 2017-1-19 11:24
说的没错，这样的公司主要是借押金来做资金流和融资的。在深圳现在这种单车很多（摩拜，小黄，小茗以及小 ...

成都现在地铁口到处都是，解决最后一公里问题，优点停车方便再也不用去固定地点去停车

fairchild 发表于 2017-1-19 09:26
支持，魔拜也应该来

估计摩拜马上也要来抢战市场，我感觉摩擦做的最好

成都的摩拜和小黄单车，还有永安，小蓝，四家竞争，发展很壮大

公司楼下

楼主要跳出城墙思维啊！  这是ofo共享单车...城墙思维真可怕

不知道咋用

shui0925 发表于 2017-1-19 21:28
不知道咋用

软件市场下载一个“ofo共享单车”app。安装注册，通过微信或支付宝交99块钱押金，就可以用了。这个app有操作说明，很简单。

郑州一夜投放5万辆

干钩鱼Ю.偉 发表于 2017-1-19 22:23
郑州一夜投放5万辆

然后全被捞翔弄回家了

车子很好骑 也方便 只要后续维护跟上 是个好事

果然ofo的出现让公共自行车压力山大啊，倒逼公共自行车公司完善改进，不错！

本报讯 (记者 宋洁） 昨日，首批6000辆共享单车登陆西安，由于颜色相近，功能相似，很多市民误以为这就是西安公共自行车公司的新产品。对此，西安公共自行车公司申明，这种共享单车与他们无关。记者了解到，西安公共自行车公司今年计划再投入1万辆公共自行车。预计今年下半年，西安公共自行车将升级扫码租车、架外存车等新功能。
共享单车PK公共自行车各有利弊
“街上的公共自行车咋换成明黄色了?这车怎么使用？”昨日，西安公共自行车公司不断接到市民疑问。原来，昨日ofo公司的首批6000辆共享单车在西安正式亮相，这些自行车取消了”停车桩”，只要扫一扫二维码，就能随时骑走随处停放。很多市民误以为这就是公共自行车公司的车。对此，西安公共自行车公司申明，这种共享单车与他们无关。
那么，面对必须要停在规定区域内的西安公共自行车，无桩式的共享单车和有桩式的西安公共自行车，各有哪些利弊？昨日，西安公共自行车公司技术工程部部长周游表示，从2016年开始，无桩式共享单车以其不用到指定站点还车的方式悄然流行。他们经过对成都、上海、深圳、杭州等城市的无桩式共享单车运营情况的考察，看到两种模式各有利弊。
“无桩式共享单车具有投放速度快、无需办卡、还车方便的优势。”周游说，但同时也存在不少弊端，比如车辆乱停乱放，造成交通管理难度加大，影响西安市容和环境；同时，还极易发生用户个人在单车上加锁霸占单车等现象。
下半年扫二维码租还公共自行车
鉴于有桩的公共自行车和无桩的共享单车的各自特点，周游表示，早在2016年共享单车问世以来，西安公共自行车公司就开始进行技术调整和改进。
“西安公共自行车发展方向，将采用有桩、无桩紧密融合共享系统，依托我市现有有桩式公共自行车的技术平台，以及完善的巡检维护维修团队，合理将现有系统、服务站点与无桩式共享单车相结合”。
据悉，目前，西安市有公共自行车服务站点1800个，共投放自行车5.2万辆，开卡量67万余张,日均使用量超过30万人次。
预计今年下半年，西安公共自行车公司将融合发展，实现互联互通，不仅改造现有单车，增加智能锁，同时开通微信公众号客服互动服务，增添二维码扫描租还车系统。只需扫二维码，就能完成开卡、租车、支付功能。
同时，简化办卡流程。以前长安通卡开通公共自行车功能，必须去指定网点进行注册，今年下半年，计划在公共自行车站点中控机、手机及自助开卡设备上，实现智能开卡、押金缴付。并开通电子钱包结算业务，利用电子支付便捷市民。
此外，结合无桩共享单车模式，今年下半年，在站点周边及指定区域，市民只需用手机扫一扫，就能实现架外存车，迅速归还自行车。