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[交通] 【权威发布】地铁10号线:火车站(南广场)—三府湾—泾渭—高陵—阎良

 

评论110

slicekingLv.9 官方认证 发表于 2017-1-11 19:23:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我上回猜的没错,果然是南广场。
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slicekingLv.9 官方认证 发表于 2017-1-11 19:26:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
老陕西 发表于 2017-1-11 05:46
”火车站”站不在南广场,地方太小,”火车站”站在北广场。

你说的是4号线和7号线的火车站
这里是10号线,如果在北广场势必和7号线并行4轨,延绵两公里左右,太浪费资源,而且工作面很难协调
那7号线会不会做微调  详情 回复
发表于 2017-1-11 19:58
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staxLv.7 发表于 2017-1-11 19:58:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
sliceking 发表于 2017-1-11 19:26
你说的是4号线和7号线的火车站
这里是10号线,如果在北广场势必和7号线并行4轨,延绵两公里左右,太浪费 ...

那7号线会不会做微调
这个人很懒,什么也没留下
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秦山渭水Lv.5 发表于 2017-1-11 20:44:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
走经九路沿线,这条路70%不通,政府前些年就想打通此路,奈何困难巨大,也许是借修地铁来打通此路,一举两得。本人觉得目前要上马的线路多,资金缺口大,要是从四号线凤城八路为起点修会难度和阻力小得多,加快进度让沿线群众尽早亨受地铁便利
胡说八道,凤城五路那儿,环园中路站 设有停车场呢,你建议从凤八修,地铁车都不知道停哪儿,,,  详情 回复
发表于 2017-1-12 19:56
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关中2366Lv.8 发表于 2017-1-11 22:18:05 | 显示全部楼层 | 来自陕西
10号线到火车站,是很科学的的规划
这个人很懒,什么也没留下
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Aren-ELv.9 发表于 2017-1-12 11:34:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
高陵先搭上地铁快车了,阎良看来还早,强烈建议阎良区上出点钱一块儿开工算了!
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航天城Lv.7 发表于 2017-1-12 12:38:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
下穿渭河
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yzdygd365Lv.5 发表于 2017-1-12 12:42:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
疑问就是为何要下穿未央湖,完全可以绕开吧
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AppleWowooLv.8 发表于 2017-1-12 12:55:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
  起点在火车站,

不知道是不是走长缨路?
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luck718Lv.7 发表于 2017-1-12 13:56:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
其实过渭河可以规划一个地铁,公路两用桥多好, 追加点投资, 多个过渭河桥, 上面走车, 下面地铁, 记得原先经开区桑军大道过渭河就规划过, 黄委会都已经批过了。后面不知所终。乘些修地铁把两件事一起办了,多好
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从容Lv.9 发表于 2017-1-12 16:37:27 | 显示全部楼层 | 来自陕西
          西安--韩城 城际铁路 是否 和 西延高铁 在西安至高陵段  是共线的?因为 西韩城际铁路建成里程上面写了 不包含 和 西延高铁 共线的 50公里线路。
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cbycoomLv.8 官方认证 发表于 2017-1-12 16:40:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
艹,果然在湿地公园不留站,间距5个多公里。。。。这个规划狠。
如果不留的话 这个规划就让人呵呵了  详情 回复
发表于 2017-2-3 16:39
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从容Lv.9 发表于 2017-1-12 16:56:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
           旅游大道 跨 泾渭河 对接 港务西路,感觉到错得有点远,如果真正实施,拆迁的动静将非常大,施工期也将很长,猴年马月的事。
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snushineLv.5 发表于 2017-1-12 17:40:48 | 显示全部楼层 | 来自陕西
旅游大道男跨泾渭河今年就启动建设,桑军路还是要过泾渭河联通港悟区的,就是这个和地铁同步施工了,通车还早!旅游大道还是很快的
看地图要南跨过泾渭河后 还要再修 4公里左右才能接到 港务西路(也就是 秦汉大道 和 港务西路相关的口上),而且中间还有那么多村子,拆迁的工程量会很大,看 灞耿路 拐来拐去的 那个烂样子,就让人觉得要 对接上  详情 回复
发表于 2017-1-13 08:48
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关中环线Lv.10 发表于 2017-1-12 18:24:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
建成后应该是酱紫的吧?
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