论太白路、朱宏路、二环路全程高架的实施和西安城市快速交通体系建设意见

设想比较好，熟悉西安城市路网的都会同意，那问题来了，第一，这样的设想能满足和承载未来多少万辆机动车，按照目前的增长速度，又饱和了怎么办？第二，弱弱的问下，西安的财政什么时候才能支持如此宏大的设想？

大气魄 建议发到省发改委

太白路修高架的时候记得把7号线的地方规划好，高架解决的是车的问题，大部分居民的日常出行还得靠地铁。西二环几个出入口都是爆堵无比，如果2环高架不能加宽，通过高架快速接入绕城只能导致二环更堵，这个从西三环通过高架快速接入西二环的那个口就能看出来，基本上没有不堵的时候。

now2future 发表于 2016-12-2 11:32
太白路修高架的时候记得把7号线的地方规划好，高架解决的是车的问题，大部分居民的日常出行还得靠地铁。西 ...

老陕西 发表于 2016-12-2 11:20
谢谢吸收我的文章，说明我们能够共鸣。

huiyinglei 发表于 2016-12-2 11:36

太白路本应该在上次拓宽改造的时候从太白立交过西部大道十字全线高架，上下通车，本人拙见

这估计弄完得500亿吧

可乐鑫 发表于 2016-12-2 12:03
这估计弄完得500亿吧

旷世工程

西南二环立交规划的预留土地就有莱安怡境的地块，最早规划为二环立交和绿地预留，现在成住宅和商业了！

写的很好，但大西安的执行力和规划的前瞻性太差！

说的如此宏伟，谁先把阿房一路西三环十字堵车问题解决了。

最好建成这样的