市交通局——西安公交发展的绊脚石！（转自xbus）

屈服，不顾人民群众切身权益

顶起来

西安的公交系统确实比较官僚，差劲。线路的规划不是服务人民群众，而是等着有些部门去给他们利益，才去开通线路的。我记得在地铁2号线通车时，说过方便群众乘坐地铁，开通一条从锦业路高新管委会到电视塔，再到曲江的公交线路，结果是到现在为止，都没有完成。一直不明白为何？老百姓反映的问题，统统恢复不行。我记得反馈过，为方便大家出行，建议把29路或35路延伸到绿地世纪城这边，西安市交通局的接电话人员很牛气，根本不理我们这些老百姓的反映，网上回复，没有停车的地方。我只想问问，你来过这里调研吗？你现场看过吗？回复就是糊弄，老百姓，想当然的说话。

是太差了

主贴截图，意思是开线路不是看你们居民需不需要，而是看区里给不给钱吗？

太元路公交是最大的笑话，从之前的46.216路被703赶出太元路，到现在的这几路从太和路拐进来的公交都不敢停靠，太元路有703在就不可能有通往市中心的大公交！，

顶起

过去两个月了 再看这个帖子依然有很强的时效性，足见交通局动作是多么慢。

混在政府，贪点外快，过上小康。肯定比勤政廉洁实在

,讲个笑话：国际化大都市！

长安公交 呵呵呵呵呵

支持一个

写得好，支持，顶起来

赞一个  我就在植物园附近住  有好几个车子差几站到植物园

写的好呀，好多线路黑车横行，明明可以换大车，非要小中巴在跑，虽然每趟增加几辆车，可是面对上下班高峰，大家也只能望车兴叹。导致黑车、黑摩公然揽客。虽然明知不安全被宰，也只能无奈接受。那么，主管部门是瞎子吗？还是另有猫腻呢？那就只能呵呵了