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[交通] 【权威发布】地铁10号线:火车站(南广场)—三府湾—泾渭—高陵—阎良

 
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发表于 2017-1-11 00:14:56 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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本帖最后由 hurricane 于 2017-4-18 19:20 编辑

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456.jpg

10号线:火车站(南广场)——康复路——泾渭——高陵——阎良

10支线:高陵绳刘村——泾阳高泾中路

17号线:临潼北田——高陵——咸阳北塬新城— —咸阳— —沣西新城(交大科技创新港)

22号线:火车北客站——泾渭——高陵



总觉得城墙以里的线网太密集。。。。 
发表于 2017-4-11 15:30

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评论110

hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-11 00:31:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
000.jpg
什么报纸看的  详情 回复
发表于 2017-1-11 12:37
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-11 01:26:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本帖最后由 hurricane 于 2017-1-11 01:30 编辑
zhb 发表于 2017-1-11 00:51
绕开高陵主城区沿着城边北上,简直是亏仙人里

地铁的最小转弯半径是150米,在高陵老城区就展不开。再一个,西延高铁高陵火车站规划建在老城区东南方向(西高路与210国道西韩公路十字附近),地铁10号线在此设站,之后当然是沿着老城区边缘北上。别忘了,旁边还有全国重点文物唐昭惠塔,要留够距离。
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-11 08:18:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本帖最后由 hurricane 于 2017-1-11 11:29 编辑

高陵区境内的6站是:

1. 泾渭站(地下站,位于泾渭半岛东部)

2. 桑家村站(地下站,与17号线换乘站,从兴平桑镇迁徙过来的村子)

3. 绳刘村站(地下站,与10号支线换乘站)

4. 榆楚站(高架站,接入榆楚车辆段)

5. 高陵火车站站(高架站,西延高铁站,预留普速场)

6. 水景公园站(高架站,与22号线换乘站)

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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-11 08:53:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
从容 发表于 2017-1-11 08:29
楼主,我看的有些晕,报纸上的描述和你贴出来的规划图不符哦。
      报纸上的描述是从桑军路转 ...

以文字报道为准,规划图多少有些出入。

10号线大体上走桑军路+西高路(泾环北路)+迎宾路沿线,17号线走310国道(渭北大横线),22号线走泾渭路+高永路(高泾路)

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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-14 07:23:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
李H 发表于 2017-1-12 21:18
高陵医院有没有站

不走鹿苑大道,所以不在高陵医院门口设站
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-1-15 12:10:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-2-3 16:11:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
据说明年开工!
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-4-18 19:19:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西局动车 发表于 2017-4-14 09:33
应该是在一号线康复路站换乘  不成网 设计者不至于那么脑残  如果直接放到北口 那种设计出来是要挨骂的

19-15-15-134120tl58l8tl5wlclwld.jpg
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hurricane楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-5-28 08:00:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
lnn_666 发表于 2017-1-14 13:53
10号线特意绕开马家湾和泾渭工业园这些人口密集区,将地铁修在了荒郊野外,是一条十分缺德的线路。

地铁在城市主城区走人流密集地方,远郊区走人流稀少地区,这是铁律,全国各地地铁都是这么规划的。远郊地铁走人流量少的地方拆迁和建设成本低、建设速度快、站点建成后站点周围地价升值幅度大、可供开发的优质土地面积多,地铁远郊线主要是靠今后二三十年的土地运营升值来盈利的,不是靠近期的人流量和票价来盈利的。所以地铁建设在成熟繁华区域解决交通拥堵,走人流量巨大的区域,在远郊区经营土地附加值,所以远郊地铁一般都会专门规划到偏僻的开发区去的,而不是去远郊人口分布多的区域去的。
你说的太对了,主城区也不应当走人流密集区,就应当秀在荒郊野外,比如秦岭山顶。真是羞先人呢,  详情 回复
发表于 2017-7-16 23:01
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